Stationner une voiture en toute simplicité : comment se garer en créneau en quatre étapes faciles

Stationner en parallèle une voiture peut être intimidant, nous en convenons. C'est l'une des parties de la conduite automobile les plus difficiles, même pour les conducteurs les plus expérimentés d'entre nous, en particulier dans nos villes en constante expansion et encombrées. N’ayez crainte, nous avons compilé ici un guide simple sur la façon de se garer en parallèle en quatre étapes faciles.

Message d'intérêt public

Ce guide est basé sur l'Inde où nous avons la direction à droite et conduisons à gauche.

La première chose à faire est de trouver un espace approprié où vous pourrez garer votre voiture en toute sécurité. Si vous êtes un nouveau conducteur, vous devriez commencer avec des espaces plus larges jusqu'à ce que vous puissiez mieux vous garer dans des endroits plus restreints. Plus important encore, vérifiez s’il est légal de se garer dans cette zone. Cherchez autour de vous les panneaux routiers « stationnement interdit », vous verrez parfois des panneaux indiquant les dates paires et impaires auxquelles vous pouvez vous garer, ou certains peuvent avoir des panneaux de stationnement à une seule voie. Faites attention à ces panneaux et panneaux routiers. Recherchez également les gouttières ouvertes, les gros rochers ou tout autre obstacle avant de vous garer autour de l'espace disponible.

Désormais, pour juger si votre voiture rentre dans l'aire de stationnement disponible, nous recommandons au moins 3 à 4 pieds d'espace en plus de la longueur de votre voiture, ou une fois et demie la longueur de votre voiture pour vous garer confortablement.

Arrivez jusqu'à la voiture garée devant la place disponible. Alignez votre voiture de manière à ce qu'il y ait au moins une distance d'un bras entre les deux voitures. Cependant, cette distance dépend de la longueur de votre voiture, de l'espace disponible et du rayon de braquage. Ainsi, la distance d'un bras est la moindre, mais ne ménagez pas plus de la moitié de la largeur de votre voiture entre votre voiture et la voiture garée devant. Certains recommanderaient d’aligner les roues arrière de votre voiture avec la partie la plus en arrière de la voiture garée adjacente. Et certains insistent pour aligner les rétroviseurs de votre voiture et de la voiture garée de manière à ce qu'ils soient adjacents l'un à l'autre du point de vue du conducteur. Ce dernier est relativement plus facile à voir depuis le siège du conducteur. Si l'espace de stationnement est suffisamment grand, même placer vos pneus arrière au-delà de la partie la plus en arrière de la voiture garée fonctionne.

Puisqu'il existe une différence relative en raison de divers facteurs tels que la longueur de la voiture garée, la longueur de votre voiture et le rayon de braquage, il est recommandé de revérifier avant de commencer à vous rendre.

Pendant ce temps, allumez les clignotants et vérifiez vos rétroviseurs. Vous devez également ajuster les ORVM pour voir la zone autour de votre roue lorsque vous reculez.

Si vous faites partie des rares chanceux qui possèdent une voiture équipée du système de caméra à 360 degrés, activez le mode vue de dessus et faites attention au côté gauche lorsque vous déplacez votre voiture.

Allumez vos phares car ils peuvent être un bon point de référence pour savoir à quelle distance vous êtes du véhicule qui vous précède.

La deuxième étape pour garer votre voiture en parallèle consiste à verrouiller votre volant et à commencer à faire marche arrière. La place de stationnement doit être sur votre gauche, alors verrouillez la direction à l'extrême gauche, engagez la marche arrière, vérifiez les rétroviseurs et commencez à reculer. . Vous devrez garder un œil sur la voiture à l'arrière via l'IRVM, ainsi que sur la partie la plus arrière de la voiture garée devant. Il est recommandé de regarder par-dessus votre épaule vers l'endroit où votre voiture recule en vous déplaçant sur votre siège et en tenant le siège du côté passager pour un meilleur soutien. Continuez à reculer jusqu'à ce que les roues avant de votre voiture soient alignées avec la partie la plus arrière de la voiture avant, bien qu'il puisse être difficile de juger cela au début depuis le siège du conducteur. Mais pendant ce temps, continuez à regarder votre ORVM côté conducteur et vous devriez voir tout l’avant de la voiture garée derrière.

Si vous utilisez la caméra de recul pour garer une voiture, assurez-vous de suivre le chemin des directives dynamiques lorsque vous déplacez le volant. Les capteurs de stationnement et les caméras sont programmés pour vous laisser une large place en termes d'espacement et vous disposez d'une petite marge de manœuvre supplémentaire que vous devrez juger en combinant les deux méthodes.

C’est la partie la plus importante du stationnement en créneau, remarquez. Donc, si vous faites une erreur à cette étape, vous devrez revenir en arrière et recommencer.